Iku ora arep kanggo pindhah uga kanggo sampeyan
Iku bener sing ora bisa drive karo internasional lisènsi ing China, sampeyan perlu Chinese lisènsiPaukuman ing China kanggo nyopir tanpa lisensi utawa nalika mabuk bisa dadi banget ketat, utamané yen sampeyan ana wong manca. Begjanipun, pelaksanaane lan paukuman cenderung dadi ranyono. Ing paling sampeyan bakal duwe kanggo mbayar nggoleki, ing samsaya awon - sampeyan bisa takon kanggo ninggalake negara (dipercaya nanging bisa, iki luwih kamungkinan yen sampeyan padha nyopir tanpa lisensi lan padha melu ing laka utawa nyebabake laka). Ing paling banget sampeyan bakal takon kathah pitakonan bab auto, itinerary, plans, lan sapiturute, iku bakal dadi musuhan. Akeh lalu lintas perwira uga bakal luwih kamungkinan kanggo narik liwat lan mrekso lisènsi yen sampeyan visibly ora Cina. Ing sisih loncat karo muter awak, akèh wong-wong mau uga bakal kamungkinan ora narik sing liwat ing panyangka sing bakal kakehan alangan kanggo narik wong liwat sing ora nganggo basa, supaya iku jenis saka tos-up kang siji sing njaluk. Sampeyan uga kudu duwe motor bener insurance kanggo dhewe lan drive siji ing China, lan paling sah panganyang ora malah ngedol sampeyan mancal kajaba sing duwe lisensi lan tengen makalah, amarga iku bisa teka bali kanggo wong-wong mau. Cina lalu lintas banget ala banget saka Kulon titik tampilan. Driving ing US wis aman amarga everyone mangerténi lan nggugu aturan.
Driving ing China akal aman mung amarga everyone mangerténi sing ènèng liya wis arep kanggo tindakake aturan lan supaya everyone mangerténi apa nyana.
China wis kira-kira, lalu lintas related korban jiwa per taun miturut PBB SING statistik nalika KITA umume wis kurang saka. Iki worrisome ing dhewe, nanging minangka cyclist, mlaku, utawa sport, sampeyan sing malah luwih kamungkinan kanggo njaluk melu ing laka lan iku luwih kamungkinan kanggo dadi bejat. Salajengipun, yen sampeyan drive ing China minangka foreigner tanpa pengalaman karo Cina lalu lintas sing liyane kamungkinan kanggo dadi ing laka. Yen sampeyan sing wong tansah ngisor iki watesan lan tansah nolak ing cahya, Cina pembalap sing liyane kamungkinan kanggo sengaja serangan kendaraan mung amarga padha ora digunakake kanggo iku. Rem hard kanggo pisanan mlaku kanggo langkah metu ing ngarepe sampeyan minangka cara sing gampang kanggo njaluk mburi-rampung dening taxi-driver konco sing aku bisa njamin ora nolak. sing njaba sawetara kutha-kutha utama, sembarang maps utawa pratandha dalan sing mung arep kanggo duwe karakter Cina lan pinyin ing wong-wong mau. Uga yen sampeyan njaluk ilang, lali bab takon kanggo pituduh ing inggris. Akhire, lan ing sandi mratelakake panemume paling jahwéh, yen sampeyan duwe laka ing dalan ing China, sampeyan ora bakal ing kahanan ngendi sampeyan bisa nerangake crita utawa titik tampilan saka kedadean kanggo operator kendaraan liyane lan respon kanggo perwira polisi. Wong ora nemen nggunakake montor utawa montor skuter kanggo transportasi-dawa kadohan ing China. Ing AMERIKA serikat motor king dalan mbukak, ngimpi saka wanderer. etc. Wong-wong ing China cantik akeh mung nggunakake iki jenis saka transportasi kanggo jarak cendhak lan travel kutha amarga iku gampang kanggo wong siji kanggo operate, iku bisa cantik akeh nglirwakake kabeh lalu lintas watesan ing luwih gedhe kendaraan, lan sampurna kanggo 'nyaring' utawa 'lane-pisah' antarane larik saka lalu lintas congested. Apa aku nyoba ngomong sing. Aturan sing beda-beda saka panggonan kanggo nyeleh, lan iku bakal dadi pain duwe kanggo riset lokal hukum utawa watesan saka saben kutha lan provinsi sing dienggo kanggo lelungan liwat.
Nalika skuter lan motorbikes sing nyedhaki ono ing ngendi panggonan ing China, kaya aku ngandika padha sing meh tau digunakake kanggo travel-dawa kadohan, lan supaya akèh-akèhé saka pit sampeyan bakal bisa kanggo tuku utawa nyewa bakal antarane mesin, kang punika temtunipun ora becik kanggo dawa kadohan travel.
Yen sampeyan pengin soko ageng saka iki, iku bakal meh mesthi dadi larang Jepang ngimpor. Skuter lan motorbikes asring dicolong ing China lan aku ora nyaranake nunggang siji tanpa mancal kunci lan setir kunci. Iki mung kabeh iku aku ora bisa mikir saka mati ndhuwur sirah kok iki bakal dadi idea ala. Aku ora ngandika sampeyan kudu ora nindakake iki, iku temtunipun bisa nanging iku arep kanggo njupuk.
